完善與變革，相信大家心里都有數(shù)，在傳統(tǒng)的大連到莊河物流運(yùn)作中，日常做的最多的就是提高效率、降低成本、增加利用率、提升周轉(zhuǎn)率、減少損耗之類的改善行為，當(dāng)然，這些在大中型物流公司尤為熟練，因為管理模式、方法條件等都較為成熟。

    大連到莊河物流行業(yè)門檻低，很多管理者，包括企業(yè)老板都是運(yùn)作者出身，知識水平不高、管理手段簡單，他們通常只想把精益物流當(dāng)成低投入?yún)s有持續(xù)產(chǎn)出的工具，并沒有堅定的信念把公司上下打造出精益管理的體系。

     有利潤才會有服務(wù)，要改革就會有成本，眾多中小型大連到莊河物流企業(yè)并非不想做大，但隨著各項成本的增加，維持現(xiàn)狀比完善變革更能解決眼下的問題，更何況很多中小型物流企業(yè)管理人員匱乏，在一個資源缺、資金少的環(huán)境下，精益物流難以取得發(fā)展。過車聯(lián)網(wǎng)平臺打造智慧物流，通過手機(jī)和網(wǎng)頁能夠?qū)崟r跟貨車在途中的信息，了解車輛信息和行駛狀況，及時進(jìn)行資源有效配置，解決行業(yè)痛點(diǎn)，這些一個成熟的物流信息平臺，如中國物通網(wǎng)，就完全可以幫助企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)這個變革。