據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“雙11”最快的物流訂單完成時(shí)間不到13分鐘。庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)為162.5點(diǎn)，比去年“雙11”增加15.2點(diǎn)，增長(zhǎng)了10.3%?！皫啄甑膶?shí)踐證明，快遞行業(yè)已基本能夠從容應(yīng)對(duì)‘雙11’，‘雙11’是一場(chǎng)練兵，也是一場(chǎng)物流升級(jí)之戰(zhàn)。成為中國(guó)增速最高的行業(yè)之一?！斑^(guò)去10年看電商，未來(lái)10年看物流”，隨著大數(shù)據(jù)和智能化的滲透、基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)和消費(fèi)的升級(jí)，快遞行業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展的10年。

　  近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2016年“雙11”中國(guó)電商物流指數(shù)。報(bào)告中顯示，今年“雙11”的物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量顯著提升。今年“雙11”物流時(shí)效指數(shù)為138.9點(diǎn)，比去年增加40.8點(diǎn)，增長(zhǎng)了41.6%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年最快的物流訂單完成時(shí)間不到13分鐘。庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)為162.5點(diǎn)，比去年“雙11”增加15.2點(diǎn)，增長(zhǎng)了10.3%。值得注意的是，在人員指數(shù)僅增長(zhǎng)17.2%的情況下，支撐了數(shù)倍業(yè)務(wù)量的高速增長(zhǎng)和物流效率的改善，反映出電商物流人均效率有了顯著提升。

    未來(lái)對(duì)人的依賴(lài)會(huì)越來(lái)越低，而對(duì)于自動(dòng)化的運(yùn)用會(huì)越來(lái)越多，在分揀環(huán)節(jié)，矩陣擺臂分揀系統(tǒng)及三套輕量級(jí)自動(dòng)分揀線(xiàn)將分揀效率大大提升。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，啟動(dòng)系統(tǒng)后工作人員只需將包裹貼有電子面單的一面朝上放上傳送帶，會(huì)自動(dòng)落入相應(yīng)目的地站點(diǎn)的包袋，當(dāng)包袋裝滿(mǎn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)亮起提示燈，工作人員只需要替換一個(gè)空包袋即可。

收費(fèi)公路應(yīng)具備的條件

收費(fèi)公路應(yīng)具備下列條件方可依法收取車(chē)輛通行費(fèi)：

(一)由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成的公路;

(二)由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項(xiàng)收費(fèi)公路收費(fèi)權(quán)的公路;

(三)由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路。

同時(shí)，還應(yīng)具備以下技術(shù)等級(jí)和規(guī)模的公路方可收取車(chē)輛通行費(fèi)：

(一)高速公路連續(xù)里程20公里以上;

(二)新建連續(xù)里程30公里以上的一級(jí)公路或者連續(xù)里程40公里以上的二級(jí)公路;

(三)改建連續(xù)里程40公里以上的一級(jí)公路或者連續(xù)里程50公里以上的二級(jí)公路;

(四)二車(chē)道600米以上的橋梁和隧道。

莊河到大連貨運(yùn)：www.gywms.cn